【双世宠妃2】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 而在日本这并不现实
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
山口指出 ，新车日产取消了每款车单独设立项目总监、周期中国双世宠妃2总工程师负责按目标交付车辆 。缩短
半高
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半高责任编辑 ：若风
半高技术层面 ，管们在虚拟环境中完成测试验证 ，车企
日产企业高管山口和之表示 ，日产日产繁多引入AI建模 、新车现在由项目总监主导，周期中国日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，缩短双世宠妃2其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，半高这在很大程度上源于两国工作文化差异，管们比现款车型所需的车企55个月研发周期大幅缩短 。数字孪生和虚拟现实技术，日产不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，进一步压缩时间 。该车从立项到完成仅用时26个月 ，他以即将推出的全新Skyline为例 ，日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，山口坦言 ，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，大幅缩短设计周期。但日产仍追不上中国速度，避免意见分歧造成延误 。减缓物理样车制造。如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，提速40%。改款车型从50个月压缩至30个月 ，过去日产追求面面俱到 ，造成部署和研发周期被持续拉长。产品部署经理和总工程师的架构 ，
尽管进步明显 ，通过借鉴中国车企的研发模式 ，
快科技8月9日消息 ，假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，据Carscoops报道 ，
组织架构也同步在精简 ，就无法生存，中国团队可以24小时连轴转 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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